以科技賦能構(gòu)筑設計源頭安全生產(chǎn)“防護盾”

四川水發(fā)勘測設計研究有限公司? 黨委副書記、總經(jīng)理? 張宏

今年6月，是全國第24個“安全生產(chǎn)月”，也是國家安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動第二年。去年3月，四川省水利廳印發(fā)《四川省水利系統(tǒng)安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動實施方案（2024-2026年）》（以下簡稱《方案》），明確要求：要加大安全生產(chǎn)科技支撐力度，加強數(shù)字孿生水利工程建設，提升在線監(jiān)管、自動化監(jiān)測和預報預警水平，加強安全生產(chǎn)相關領域水利科技成果推廣運用?！斗桨浮酚“l(fā)以來，設計公司認真貫徹落實習近平總書記關于安全生產(chǎn)系列重要指示精神和黨的二十大精神，大力推進水利勘察設計領域中科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化，強化科技前沿的前瞻思考，持續(xù)為全省水利工程建設安全賦能助力。

一、核心技術問題研究縱深推進

水利科技創(chuàng)新貫穿于水利工程規(guī)劃、設計、建設、運行與管理全生命周期，在解決工程結(jié)構(gòu)安全、自然災害安全性評估及邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測等問題上發(fā)揮重要作用。作為設計單位，公司始終倡導“科研內(nèi)容要來自于水利工程需要”的理念，并認真貫徹落實“大工程帶大科研攻關行動”的政策方針，積極主動自主開展重大水利項目科技攻關，并形成了一批應用于水利工程安全實踐的高價值科技成果。針對大壩變形不規(guī)則波動性和高非線性等特征，基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡推導適用于大壩變形監(jiān)測的多源數(shù)據(jù)融合算法理論模型，并開發(fā)高效、準確的大壩安全監(jiān)測與預報系統(tǒng)，以期克服傳統(tǒng)監(jiān)測手段的局限，實現(xiàn)高效、準確、實時的監(jiān)測預報。面對棄渣場渣體松散多樣、工程條件復雜、安全管控難度大等問題，依托亭子口灌區(qū)一期工程棄渣場，牽頭開展四川省重點研發(fā)項目“大型棄渣場智能巡測與管控關鍵技術研究”，建立棄渣場“智能巡測-數(shù)據(jù)融合-安全評價”一體化技術體系。

二、校企融合和協(xié)同創(chuàng)新持續(xù)發(fā)力

高校擁有大量科研設備和專業(yè)科研人員，他們在基礎研究和前沿技術探索方面具有獨特優(yōu)勢，與他們合作能夠?qū)⒁恍┨赜锌蒲谐晒D(zhuǎn)化為實際生產(chǎn)力。公司成立以來，高度重視校企合作，積極搭建合作橋梁紐帶，聚焦國家安全戰(zhàn)略和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展，著力行業(yè)關鍵核心技術和共性技術研究。如，聯(lián)合四川大學對引大濟岷工程拉塔河動能回收電站洞室圍巖穩(wěn)定性進行研究，確保了電站輸水設計的安全性；聯(lián)合四川省水利科學研究院，對亭子口灌區(qū)一期工程紅層軟巖隧洞大變形破壞特征及合理支護體系進行研究，揭示了層狀紅層軟巖隧洞圍巖層裂、掉塊發(fā)生機制，探明了隧洞施工期時效變形規(guī)律，為紅層軟巖隧洞安全風險分析提供科學支撐；聯(lián)合成都理工大學對引大濟岷工程大相嶺隧洞水文地質(zhì)進行專題研究，詳細評估了大相嶺隧洞的高壓涌突水災害、水熱災害及對周邊水環(huán)境的影響，為施工階段安全措施的制定提供了可靠依據(jù)。

三、科技創(chuàng)新平臺建設實現(xiàn)新突破

公司作為省內(nèi)水利行業(yè)的領軍企業(yè)，積極開展水利科技創(chuàng)新平臺建設，目前，已成功申請認定了11項各類創(chuàng)新平臺資質(zhì)，其中國家級2項，省部級4項，市廳級3項，企業(yè)級2項。這些平臺的建設和運行為公司工程設計的安全生產(chǎn)提供了重要支撐。如，“全過程水利工程安全管理創(chuàng)新工作室”深化水利工程大質(zhì)量管理，發(fā)揮勘測設計、科研試驗在重大水利工程全生命周期安全管理中的示范引領作用。其針對硐探施工安全隱患大、外部環(huán)境制約條件多、民用爆炸物品安全管控風險高等問題，開展“定向靶區(qū)取心鉆探及多參數(shù)全方位測井系統(tǒng)關鍵技術”研究應用，為長距離引調(diào)水隧洞設計提供了精準地質(zhì)基礎數(shù)據(jù)，確保了設計成果的安全性。又如，四川省現(xiàn)代水網(wǎng)建設及水流域生態(tài)保護工程技術研究中心，開展基于深度學習的水平定向鉆探與大地電磁共同驅(qū)動深埋長隧洞精細化勘察、深埋紅層軟巖水力耦合時效大變形特性及隧洞全生命周期安全調(diào)控等水網(wǎng)工程安全建設相關課題，以解決紅層深埋隧洞施工過程中圍巖自穩(wěn)能力差、流變特征明顯及圍巖膨脹造成襯砌結(jié)構(gòu)破壞等安全問題。

設計公司將持續(xù)加大科技賦能力度，不斷夯實科技創(chuàng)新工作基礎，將科技創(chuàng)新融入勘察設計中的安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)，以科技創(chuàng)新之力為勘察設計中的安全生產(chǎn)注入新活力，切實提升設計成果安全風險防控能力。